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Scelta, Caratteristiche e Campi D'impiego
Prima di passare alla scelta della grandezza di un giunto è meglio verificare se si è scelta correttamente la serie, per questo elenchiamo qui sotto le caratteristiche particolari d'impiego delle singole serie.
Possibilità di rendere rigidi e solidali i due alberi collegati. Possibilità di elevato spostamento assiale dei due alberi senza riduzione di coppia. Possibilità di ispezione visiva o sostituzione degli elementi elastici senza spiazzare le macchine. Possibilità di scollegare e quindi di fare ruotare i due alberi senza spiazzare le macchine. Nessun particolare usurabile. Nessuna necessità di lubrificazione. Costruzione interamente metallica. Alla rigidità torsionale. Elevata capacità di smorzare vibrazioni o discontinuità torsionali. Impiego alle alte temperature. Impiego alle basse temperature. Grandezza del giunto
La scelta del giunto si effettua riferendosi alla potenza da trasmettere ed ai giri dell'albero su cui viene montato il giunto stesso.
Dalla relazione: DOVE: Kw = potenza
Da questa relazione si ottiene il Mt (momento torcente) [N*m] che passa attraverso il giunto.
Ora, in base alla durata giornaliera di funzionamento ed il tipo di servizio, si moltiplica il Mt per il "FATTORE DI SERVIZIO" ricavato dalla (TAB-A) e si ottiene così il MOMENTO TORCENTE NOMINALE con il quale si sceglie la grandezza del giunto da impiegare consultando le singole tabelle della serie.
(TAB-A) FATTORI DI SERVIZIO
Motori di Comando
Durata giornaliera di servicio
Uniforme
Urti moderati
Urti forti
elettrico
da1 a 3 ore/giorno
1,00
1,50
2,00
fino a 10 ore/giorno
1,50
2,00
2,50
24 ore al giorno
1,75
2,50
3,00
a combustione
interna
pluricilindrico
da 1 a 3 ore/giorno
1,50
1,75
2,00
fino a 10 ore/giorno
1,75
2,00
2,50
24 ore al giorno
2,00
2,50
3,00
a combustione
interna
monocilindrico
da 1 a 3 ore/giorno
1,75
2,00
2,50
fino a 10 ore/giorno
2,00
2,50
3,00
24 ore al giorno
2,50
3,00
3,50
Giunti Flessibili a Lamelle Fa / Fsa / TFa / TFa-S Caratteristiche e Campi D'impiego.
Il giunto flessibile EUROTRAS è costituito normalmente in ghisa o su specifica richiesta in acciaio ed impiega come elemento di trasmissione il pacco lamellare in acciaio. L'assenza di lubrificanti e di elementi elastici quali gomma o resine ne consente l'impiego anche in presenza di alte temperature.
Verniciatura: La verniciatura dei giunti e delle trasmissioni, ha soli scopi protettivi delle superfici lavorate, inoltre utilizza:
Per i giunti è di tipo nitro, opaco, RAL 7011.
Per le trasmissioni è di tipo lucido, sintetico, rapido, RAL 6011.
Caratteristiche delle lamelle:
Le serie Fa / FSa / TFa / TFa-S impiegano, nella versione standard, lamelle in acciaio al carbonio C 70 (dS = 105 [Kg/mm2] dR = 130 ¸ 170 [Kg/mm2]) ma possono impiegare per applicazioni particolari, lamelle in acciaio INOX-AISI 316 laminato a freddo (dS = 105 [Kg/mm2] dR = 125 ¸ 135 [Kg/mm2]).
© Eurotras, 2/01/2001 rev. 0
